Mazda Miata Mx5 2003

Semaine du 29 Mars

Voila que le beau temps s'amène, c'est le temps de préparer les décapotables et de profiter du soleil. J'ai donc fait l'essai de deux cabriolets, le premier étant la petit Mazda Miata Mx5.

Année: 2003
Version: Base avec toit rigide
Kilométrage: 67000km

Garantie: 1 An ou 20 000km groupe motopropulseur

Moteur: 4 cylindres de 1,8L DACT développant 142 chevaux
Transmission: Manuelle 5 rapports

Consommation: moyenne 8,8 litres par 100km au super

Équipement: AM/FM Stéréo, Jantes aluminium, Anti-démarreur, Lecteur DC, Coussins gonflables doubles, Phares anti-brouillard, Essuie-glace intermittent, Mirroirs électriques, Servo-direction, Vitres électriques, Dégivreur arrière, Verrouillage électrique,

Couleur extérieur: Silver

Couleur intérieur: Noir

Agrément de conduite: Le miata est le décapotable le plus vendu dépassant même les populaires MGB des année 70-80. C'est une voiture plaisante à conduire mais ennuyeuse pour quelqu'un de mon âge. Le moteur 1,8L offrant 142 chevaux nécessite de faire montant la révolution du moteur très élevé pour avoir de la puissance ce qui rend la promenade déplaisante car le moteur est d'un extrême vacarme C'est une voiture que je qualifie de "tape cul" avec une suspension très rigide, qui je le comprend prend bien les courbes mais qui n'offre aucun confort sur les routes du Québec. Je préfère mettre quelque dollar de plus et m'offrir une BMW Z3 qui est un peu plus confortable mais dont bien plus plaisante à conduire.

Fiabilité: C'est ici que Mazda rejoints les acheteurs potentiels et les mordus. Avez vous déjà vu une miata au garage outre que pour faire un changement d'huile ? Non, c'est une voiture gagnante chez Mazda et ils le savent. Ayant été vendu a plus de 600 000 exemplaires au total en 2002 ils ne peuvent se permettre de remettre en doute la fiabilité du véhicule. Rien à redire.

Espace intérieur: Claustrophobe s'abstenir. Moi même étant relativement petit ( en grosseur ), je me retrouve coincer dans ce petit bolide. J'ai de grandes jambes et c'est la que l'on s'en aperçoit, le genoux gauche coller dans la porte, les souliers qui appuis sur deux pédales à la fois, le volant non ajustable fait qu'il est sur de s'assoir dans l'auto. Bref c'est très petit. J'ai été faire des commissions avec et j'avais 6 sacs d'épicerie en plastique, trois dans la valise, deux en arrière des sièges et un sur les genoux de ma copine. Vous avez une idée !

À noter que l'un de mes amis de 6'2" à la tête plus haute que le pare-brise et qu'il n'y a pas de présence d'arceau de sécurité derrière les bancs.... Allo la sécurité.
Prix neuf: 29 825 plus taxes et frais de transport
Prix demandé: 15895 plus taxes